La catégorie C

Kevin
CONCERNANT VOTRE NAVIRE

Votre navire a été construit par le CN COQUE EN STOCK et a été certifié conforme aux parties applicables de la directive pour les navires de plaisance 94/25/CC du Parlement Européen. Le marquage CE signifie que votre navire satisfait ou excède toutes les normes et directives de l’Organisation internationale de Standardisation (ISO) en vigueur à l’époque de la construction.

Le Neo495 est livré avec la Déclaration de Conformité  ( à ne pas confondre avec le Certificat de Jauge).

DESCRIPTION DU NAVIRE

La plaque constructeur, fixée sur la coque, reproduit la plupart de ces informations.

Consultez-la régulièrement quand vous utilisez le navire.

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CATEGORIE C « A PROXIMITE DE LA COTE »

Navire conçu pour des voyages à proximité des côtes et dans de grandes baies, de grands estuaires, lacs et rivières, au cours desquels les vents peuvent aller jusqu’à force 6 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative de 2 m au plus.

Catégorie D « en eaux protégées » :
Navire conçu pour des voyages sur de petits lacs, rivières et canaux, au cours desquels les vents peuvent aller jusqu’à force 4 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur significative de 0.5 m au plus.

REPARTITION DE LA VOILURE

Le tableau ci-contre donne un ordre d’idée de la voilure à adopter en fonction du vent. Cependant il faut également tenir compte des éléments extérieurs au vent :

  • conditions de mer
  • confort et capacité de l’équipage
  • entrée ou sortie de port, proximité d’un danger – attente d’un grain, brouillard

VENT (beaufort)

VOILES

PRES

LARGUE

GRAND LARGUE

VENT ARRIERE

0 à 2

GV FOC

Haute plein

Haute Plein

Haute Plein

Haute plein

2 à 3

GV FOC

Haute plein

GV + FOC

GV + FO

GV + FO

3 à 4

GV FOC

Prendre le ris plein

Prendre le ris ouvrir le plan de voilure plein

Haute + plein

Haute + plein

 

NORME HANDICAT

Mise au point par Alain Inzelrac, sous contrôle d’expert maritime
1 – dans le cadre d’une utilisation spécifique (handicapés) du NEO 495 nous conseillons de limiter sa navigation à FORCE 4 = jolie brise 11 à 16 nœuds 20 à 28 Km/H

2 – au-delà de Force 5, le NEO 495 ne doit pas naviguer avec un équipage de handicapés Soit force 5 = bonne brise 17 à 21 nœuds 29 à 38 Km/H

3 – à partir de force 5 il est recommandé de panacher l’équipage (handicapé + valide)

4 – en régate l’équipage handicapé peut être double. Au-delà de ces conditions dans la mesure ou un service de sécurité est assuré par l’organisateur